Глава «Управления ведомственной охраны Минтранса», структуры Минтранса России, отвечающей за транспортную безопасность Крымского моста и подходов к нему, Игорь Шерстников покинул свой пост. Об этом пишет РБК.
Как следует из документа, подписанного новым главой Минтранса Евгением Дитрихом, действие трудового договора прекращено 21 мая по инициативе самого Шерстникова.
Данную информацию подтвердил и представитель управления. По его словам, новый руководитель пока не назначен, его обязанности будут выполнять «заместители». Представитель Минтранса от комментариев отказался.
В декабре 2017 года стало известно, что «глава» Крыма Сергей Аксенов в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку и главе Минтранса Максиму Соколову обратил внимание, что невыполнение в срок работ по обеспечению транспортной безопасности дороги может привести к срыву сроков выполнения работ на «сопряженных с объектом участках». Но в Минтрансе говорили, что все мероприятия будут реализованы в срок.
Спустя неделю, 6 декабря, «правительство» сдвинуло сроки выполнения работ по обеспечению безопасности подходов к мосту с 30 апреля на 30 сентября 2018 года. Проект разделили на два этапа. Первый – оснащение путепроводов и подходов к мосту элементами системы транспортной безопасности – должен был быть завершен до 30 апреля. Второй, предполагающий строительство развязок около досмотровых комплексов, планировалось завершить 30 сентября.
Но 3 мая 2018 года правительство РФ перенесло сроки завершения работ по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста на декабрь 2019 года, объединив два этапа. Ранее завершить работы по автодорожной части планировалось до 30 сентября 2018 года.
Как сообщалось, 16 мая открылось движение легковых автомобилей по автодорожной части Крымского моста.
Движение поездов по мосту планируется открыть в 2019 году.
Как сообщал ранее GuildHall, российский эксперт рассказал, почему Россия выделила столько денег на охрану Крымского моста.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet