После происшествия, когда самолет «Уральских авиалиний» сел на пшеничное поле в Новосибирской области, Росавиация распространила требование на авиакомпании обучить пилотов правильному расчету остатка топлива в случае сбоя системы уборки шасси. Источник: Коммерсант
Читайте также: Санкции Запада уничтожают гражданскую авиацию России
Инцидент с A320 был признан серьезным, и ведомство требует провести дополнительное обучение пилотов в течение месяца по действиям в случае отказа системы уборки шасси и готовности к полетам с измененной конфигурацией самолета.
Основное требование заключается в обучении пилотов расчету остатка топлива при решении о посадке на запасной аэродром. Экстренная посадка самолета, следовавшего из Сочи в Омск, произошла 12 сентября в Новосибирской области, и все 165 человек на борту остались без травм.
Командиром воздушного судна был Сергей Белов, 32-летний «потомственный пилот». Причиной посадки стали отказ гидросистемы и сложные метеоусловия. На маршруте к запасному аэродрому в Новосибирске экипаж понял, что топлива недостаточно, несмотря на расчеты, учитывавшие дополнительный расход из-за неисправности системы уборки шасси.
Члены экипажа временно отстранены от полетов, идет расследование. Для «Уральских авиалиний» это вторая посадка Airbus в поле после инцидента 2019 года, когда A321 сел после столкновения со стаей птиц.
Напомним, в иностранных самолетах, используемых «Аэрофлотом», из-за сложностей с заменой тормозов, возникших из-за санкций, разрешили временно деактивировать их.
Ранее Россия вынуждена разбирать несколько самолетов, чтобы собрать один рабочий из-за санкций.
Сообщалось, что авиакомпания «Россия» отправит пилотов на простой, чтобы сэкономить запчасти на самолеты Airbus.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet