Германия создала прецедент в борьбе с российским «теневым флотом», заблокировав вход в Балтийское море подозрительному танкеру Tavian. Источник: Süddeutsche Zeitung
27-летнее судно, которое эксперты называют «танкером-зомби», получило отказ в доступе к немецким водам, еще находясь в акватории Дании. После этого танкер был вынужден изменить маршрут и развернуться на север в сторону Норвежского моря, откуда он, предположительно, может направиться в Мурманск.
Поводом для решительных действий Берлина стали серьезные подозрения в махинациях с документами. Немецкие пограничники установили, что Tavian шел под флагом Камеруна, используя поддельный регистрационный номер ИМО. Специалисты полагают, что под этим именем скрывается танкер Tia, который уже внесен в санкционные списки США и международной организации United Against Nuclear Iran (UANI).
В Службе безопасности судоходства подчеркнули, что это первый зафиксированный случай появления подобного судна-двойника у берегов страны. Если догадки экспертов верны, то речь идет об одном из старейших нефтяных танкеров в мире, продолжающих эксплуатацию, несмотря на износ и отсутствие надежных страховок.
Ранее европейские страны крайне редко препятствовали движению подобных судов, ссылаясь на Конвенцию ООН по морскому праву, которая гарантирует свободу навигации в исключительных экономических зонах. Даже в случаях задержания танкеры обычно отпускали после уплаты штрафов. Однако в ситуации с Tavian немецкие власти проявили необычную жесткость. Хотя официально причины смены курса не разглашаются, судно могло получить прямое предупреждение о немедленном аресте при попытке пересечь границу.
Такое поведение Германии может сигнализировать о начале новой, более агрессивной политики стран Балтийского региона в отношении «теневого флота» РФ. Рост напряженности связан в том числе с недавними инцидентами по повреждению подводных кабелей в Балтийском море, после которых европейские службы безопасности стали уделять повышенное внимание любым подозрительным судам. Усиление контроля направлено не только на соблюдение санкций, но и на предотвращение экологических катастроф, которые могут вызвать старые и плохо обслуживаемые «танкеры-зомби».
Читайте также: Танкер с российской нефтью застрял в Балтийском море из-за санкций
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet