Танкер с российской нефтью, направлявшийся в Индию, развернулся и сейчас простаивает в Балтийском море, что может свидетельствовать о сбое в торговле нефтью между двумя странами после ужесточения санкций США в отношении Москвы. Источник: Bloomberg
Судно развернули через неделю после того, как Соединенные Штаты ввели санкции против государственной компании «Роснефть» и другого крупного российского нефтяного гиганта — ПАО «Лукойл». Министерство финансов США потребовало завершить все сделки с участием этих компаний к 21 ноября.
Согласно данным слежения за судами, танкер типа «Афрамакс» Furia перевозил груз нефти марки Urals, проданный ПАО «Роснефть». 20 октября судно отгрузило почти 730 000 баррелей сырой нефти в балтийском порту Приморск, а изначально его следующим пунктом назначения был порт Сикку в индийском штате Гуджарат, где нефть должна была принять частная компания Reliance Industries и государственная Bharat Petroleum Corp. Ltd. Позже Furia скорректировал маршрут, указав прибытие в египетский Порт-Саид к середине ноября.
США подчеркивают, что внесение в черный список крупнейших российских производителей может лишить индийские нефтеперерабатывающие заводы относительно дешевого источника сырой нефти. Руководители индийских перерабатывающих компаний ожидают резкого сокращения поставок российской нефти. Reliance заявила о своей приверженности соблюдению санкций и после введения ограничений США приобрела нефть из других регионов, в том числе с Ближнего Востока. Индийские государственные нефтеперерабатывающие заводы также стали осторожнее с покупкой российской нефти.
Компания Furia уже находится под санкциями Европейского союза и Британии. Ее менеджер по соблюдению правил безопасности, азербайджанская компания Harbor Harmony Shipmanagement, не прокомментировала ситуацию, а контактные данные владельца танкера, зарегистрированного на Сейшельских островах как Whispering Willow Corp., отсутствуют.
Некоторые европейские страны, включая Данию, ужесточают проверки танкеров, чтобы не допустить прохода судов, перевозящих российскую нефть, через свои воды. Дания заявила о повышенном внимании к старым судам, часто используемым так называемым «теневым флотом» России для незаконной торговли. Танкер Furia в этом году отметит 23-летие, что превышает средний возраст для нефтяных танкеров, составляющий около 18 лет.
Ситуация с танкером Furia иллюстрирует, как санкции США и международные меры контроля за перевозкой нефти затрудняют торговлю российской нефтью и создают риски для глобальных поставок, в первую очередь в Индии.
Напомним, Министерство финансов США объявило о введении санкций против крупнейших российских нефтяных компаний — «Роснефти» и «Лукойла». Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) сообщило, что новые ограничения направлены на усиление давления на энергетический сектор России и ограничение его способности финансировать войну против Украины.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet