Завышенные транспортные расходы позволяют российским компаниям зарабатывать на продаже сырой нефти в Индию гораздо больше, чем считалось ранее. Сборы могли составить более $1 миллиарда за один квартал. Источник: Financial Times
Читайте также: Индия российскую нефть перерабатывает и продает в ЕС и США — Bloomberg
До недавнего времени Россия, казалось, соблюдала на этом маршруте западные меры, направленные на ограничение ее доходов, которые были введены после ее полномасштабного вторжения в Украину. Производители нефти продают нефть в Индию по цене ниже $60 за баррель.
Но когда включены транспортные расходы, производители и торговцы, с которыми они работают, взимают гораздо более высокие суммы.
Средняя цена на нефть, поставляемую в Индию, составляла в портах РФ на Балтике около $50 за баррель. Однако данные индийской таможни показывают, что цены в Индии с учетом стоимости, страхования и фрахта за тот же период составили $68. По оценкам Argus, с начала сбора данных в феврале средняя цена на нефть марки Urals в Индии была на $14,90 за баррель выше, чем на Балтике. Это превышает оценки Argus относительно фактической цены доставки, которая в среднем составляла около $9 за баррель.
Сотрудник индийской государственной нефтяной компании, закупившей часть этой нефти, сообщил, что индийские покупатели покупали нефть с учетом стоимости доставки. По его словам, никаких переговоров по поводу условий и стоимости транспортировки не велось. По данным компании Kpler «Лукойл» и «Роснефть» осуществляли прямые продажи индийским нефтеперерабатывающим заводам.
В других случаях продажами занимаются новые трейдинговые компании, тесно связанные с несколькими российскими нефтяными предприятиями. По оценкам Kpler, с мая по июль Россия поставила из Балтики в Индию 108 млн баррелей на 134 судах.
По оценкам Argus, в это время коммерческие ставки на транспортировку составляли в среднем $9 за баррель, что позволяет предположить, что компании получили около $800 млн сверху. Из 134 судов, которые перевозили российскую нефть в Индию с мая по июль, FT удалось напрямую связать 23 из них с российскими компаниями. FT выявила еще 26 судов-призраков, которые куплены их нынешними владельцами после начала спецоперации. Их владельцы держатся в секрете. За второй квартал около 40% нефти, отправленной из Балтики, было перевезено флотом, связанным с Россией.
Согласно оценкам стоимости фрахта, рассчитанным Argus, выручка этого флота могла составить более $350 млн. Все в совокупности дает больше $1 млрд дополнительных доходов.
С помощью скидок РФ убедила Индию не принимать «потолок цен» и дальше покупать нефть у России.
США не стали возражать, чтобы Индия и далее закупала российскую нефть дороже граничных цен, установленных “Большой семеркой”.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet