Провалилась попытка Кремля создать первый со времен СССР широкофюзеляжный российский пассажирский самолет совместно с Китаем. После начала полномасштабного вторжения в Украину Пекин начал настойчиво отказываться использовать российские технологии в процессе создания лайнера CR929-600 и даже приглашать в проект западные компании. Источник: South China Morning Post
Читайте также: Крупнейший проект по добыче нефти в России ушел в китайский офшор
Проект запустили в 2017 году, на самолет с вместимостью 280 пассажиров планировалось потратить 50 млрд долларов. Задумывали его в качестве конкурента Boeing и Airbus. Ожидается, что уже в следующем году самолет сможет совершить свой первый полет. Но чем ближе становится эта дата, тем больше разногласий появляется между партнерами. Китай хочет привлечь западные компании и заменить российские технологии. Рассматриваются варианты немецких или американских тележек шасси. Россия продолжает активно продвигать свои наработки, но в Китае обеспокоены проблемами с точки зрения безопасности в истории их использования.
Китай также планирует привлечь Rolls-Royce и General Electric к разработке двигателя. Но и здесь Россия надеялась поучаствовать в работе. Впрочем, возникли у проекта и проблемы другого плана: в сферах, которые Россия все-таки себе отвоевала (например, планер), она теперь отстает от намеченных сроков из-за недостаточного финансирования. Объединенная авиастроительная корпорация РФ, участвующая в разработке, может не получить доходы от продажи самолета на внутреннем рынке, поскольку китайский партнер считает для себя этот сегмент ключевым. В качеств компенсации России предложили повышенную долю в продажах в мире, однако именно в Китае ожидается взрывной спрос на эти самолеты, а его мировые перспективы остаются довольно туманными.
«Москва поняла, что за пределами Китая CR929 будет очень сложно отнять клиентов у Boeing и Airbus», — говорит источники СМИ.
Для России проект теряет экономический смысл. И чиновники, похоже, готовятся к тому, что из него придется выйти.
Ранее Китай прекратил инвестиции в Россию по глобальной программе развития.
В первой половине 2022 года Китай не заключил ни одной сделки с российской организацией по программе BRI, сказано в отчете Центра зеленых финансов и развития Университета Фудань в Шанхае. Директор данного центра подчеркивает, что Пекин удерживает от инвестиций в Россию угроза западных санкций. Но жизнь не стоит на месте, потому замедляя свои инвестиции в Россию, Китай углубил взаимодействие с Ближним Востоком.
Ранее сообщалось, что после начала российской агрессии против Украины в Пекине начали искать альтернативные пути поставок для своих контейнеров, которые ранее перемещались по территории РФ.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet