Страны Евросоюза разрешили военным кораблям операции IRINI в Средиземном море подниматься на борт иностранных танкеров, подозреваемых в перевозке российской нефти в составе теневого флота.
Об этом заявила глава дипломатии ЕС Кая Каллас перед неформальной встречей министров обороны стран Евросоюза — Caliber.
По словам Каллас, операция IRINI изменила правила применения сил и уже начала проводить досмотры судов. Цель этих действий — ограничить возможности России финансировать войну против Украины за счет нефтяных перевозок.
Речь идет о расширении практического инструментария ЕС против российского теневого флота. Если ранее давление в основном строилось вокруг санкционных списков, страхования, портовых ограничений и контроля отдельных государств, теперь Брюссель усиливает военно-морской компонент.
Операция IRINI была запущена Евросоюзом в 2020 году в Средиземном море для контроля за коммерческими судами и предотвращения незаконных поставок оружия в Ливию. Теперь ее мандат фактически используют и для борьбы с судами, подозреваемыми в обходе нефтяных санкций против России.
Российский теневой флот включает танкеры, которые используются для перевозки нефти в обход западных ограничений, часто через непрозрачные схемы собственности, смену флагов и маршруты через третьи страны.
Решение ЕС означает переход от преимущественно санкционного давления к более прямому морскому контролю за подозрительными перевозками. Ключевой вопрос теперь заключается в том, насколько активно страны Евросоюза будут применять новый мандат и сможет ли он реально осложнить работу российских нефтяных маршрутов.
Ранее мы сообщали, что российский «теневой флот», который изначально создавался только для тайной продажи нефти в обход западных санкций, стал опасным оружием в гибридной войне против стран Европы.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet