Украинский маршрут Южный—Одесса—Броды—Дружба может стать для Венгрии и Словакии не просто альтернативным нефтяным коридором, а способом получить больше энергетической свободы от России. По оценке экспертов, его использование открыло бы для Центральной Европы дополнительный путь к казахстанской и азербайджанской нефти и усилило бы позиции региона в вопросах безопасности поставок.
Об этом в комментариях Guildhall заявили энергетический аналитик Томаш Плетсер и венгерский энергетический эксперт Аттила Холода. Схожую оценку также высказали венгерский эксперт Аттила Демко и политолог Жолт Енейди.
Энергетический аналитик Томаш Плетсер считает, что использование украинского маршрута для поставок казахстанской или азербайджанской нефти имеет практический смысл.
«Да, это абсолютно имеет смысл. Если Украина в безопасности, и если этот трубопровод в безопасности, это означает, что у Украины достаточно возможностей противовоздушной обороны для защиты Одесского порта и трубопровода», — сказал Плетсер.
«Я думаю, MOL также рассматривает возможность использования этого направления — потенциально для того, чтобы доставлять казахстанскую или азербайджанскую нефть в Одессу, затем перекачивать ее в Броды, а оттуда дальше в Братиславу и на Дунайский нефтеперерабатывающий завод», — заявил аналитик.
Отдельным преимуществом маршрута Плетсер назвал возможность обойти Босфор и Дарданеллы.
«У этого маршрута есть одно большое преимущество: не нужно проходить через Босфор и Дарданеллы, а значит, не нужно платить эти очень высокие сборы. Поэтому нефть в Черном море обычно дешевле, чем в средиземноморском регионе», — отметил он.
«Это действительно хорошо, если MOL сможет использовать эти два трубопровода не только с точки зрения безопасности поставок, но и для того, чтобы удерживать транспортные тарифы ниже, выбирая, с какого направления брать нефть», — сказал Плетсер.
Аналитик подчеркнул, что будущему венгерскому правительству следует выстраивать договоренности не только с Хорватией, но и с Украиной.
«Я считаю, что, помимо Хорватии, новое венгерское правительство должно также иметь соглашение с Украиной. Для меня всегда было своего рода нонсенсом, что предыдущее правительство имело плохие отношения и с Украиной, и с Хорватией. Эти две страны действительно являются ключевыми для энергетической безопасности Венгрии, а также Словакии», — заявил Плетсер.
Венгерский энергетический эксперт Аттила Холода также видит в маршруте Одесса—Броды дополнительную возможность для диверсификации поставок в Венгрию и Словакию.
«Если бы мы могли использовать нефтепровод “Дружба” не только для поставок российской нефти, но, например, восстановить систему Одесса—Броды, это было бы хорошей возможностью и альтернативным маршрутом для венгерских и словацких нефтеперерабатывающих заводов», — сказал Холода.
«Через Одесский порт они могут получить доступ даже к некоторым центральноазиатским источникам, таким как азербайджанская или казахстанская нефть, что является хорошей возможностью», — заявил он.
«Этот дополнительный маршрут через Одесса—Броды добавил бы больше резервных и гибких возможностей для усиления нашей диверсификации», — подчеркнул эксперт.
Холода отметил, что для Венгрии важно диверсифицировать не только маршруты, но и источники поставок.
«Независимость не означает, что вы обеспечиваете себя только собственными ресурсами. Это означает, что вы должны диверсифицировать свои маршруты и свои источники», — заявил он.
По словам эксперта, Украина могла бы официально предложить эту возможность странам Центральной Европы и совместно с венгерскими и словацкими специалистами оценить практическую реализацию маршрута.
«Было бы хорошим знаком, если бы Украина пригласила словацких и венгерских экспертов сделать это вместе. Мы должны продемонстрировать доверие друг к другу. Без доверия мы не сможем двигаться вперед», — сказал Холода.
Венгерский эксперт Аттила Демко считает, что маршрут через Украину может стать дополнительным элементом энергетической диверсификации для региона.
«Я знаю эту идею. Это может быть возможностью после окончания войны, но это не полноценное решение. Это может быть дополнительным или частичным решением», — сказал Демко.
По его словам, поставки нефти из Каспийского региона через Украину также могут рассматриваться как часть более широкой диверсификации.
«Это возможно. Даже правительство Орбана пыталось это делать. У Венгрии были проекты, связанные с Каспийским регионом, Казахстаном и Азербайджаном», — отметил эксперт.
Демко добавил, что Словакия также могла бы быть заинтересована в таком проекте, поскольку остается особенно уязвимой с точки зрения энергетической зависимости.
«Словакия абсолютно могла бы быть заинтересована, потому что у Словакии почти ничего нет своего. Поэтому Словакия — самая уязвимая страна в этом отношении: уязвимая перед Россией, а также перед Украиной», — заявил он.
По словам Демко, Украина и Венгрия должны рассматривать практические энергетические проекты, способные снизить зависимость от России, принести доход Украине и укрепить региональную безопасность.
«Если существует маршрут, который может снизить зависимость от России, принести деньги Украине и укрепить региональную безопасность, Киев и Будапешт должны совместно лоббировать поддержку этого проекта со стороны ЕС», — сказал Демко.
Политолог Жолт Енейди назвал украинскую инициативу позитивным и дружественным шагом.
«Исходя из того, что вы сказали, это звучит для меня как прекрасная идея, которая будет воспринята как очень позитивный и очень дружественный жест», — сказал Енейди.
По его словам, такой проект мог бы стать частью более широкого пакета украинско-венгерского сотрудничества.
«Думаю, это имеет смысл рассматривать в рамках более широкого пакета. Обеим странам нужно подумать об этом», — отметил политолог.
Ранее в комментариях Guildhall схожую позицию высказали депутаты Европейского парламента Томаш Здеховски, Энгин Эроглу и Даниэль Обайтек. Они заявляли, что развитие альтернативных маршрутов поставок нефти через Украину может снизить зависимость Центральной Европы от российской энергетики, укрепить региональную энергетическую безопасность и усилить стратегическую независимость ЕС.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet