Латвия превратилась в ключевой логистический узел, через который в Россию продолжают массово поступать товары, находящиеся под санкциями Евросоюза. Источник: Настоящее время
После начала полномасштабного вторжения в Украину экспорт из Латвии в Российскую Федерацию не только не прекратился, но и по многим позициям показал аномальный рост. Речь идет о поставках дорогого алкоголя, люксовой одежды и электроники, которые формально направляются в страны Центральной Азии, но фактически оседают на российском рынке.
Особую роль в этих схемах играют латвийские компании, специализирующиеся на логистике и хранении грузов. Журналисты-расследователи называют конкретные предприятия, чьи обороты и прибыли резко возросли на фоне войны. Одной из таких компаний является Atek, принадлежащая семье предпринимателя Юрия Шабашова. Эта фирма владеет огромными таможенными складами и активно занимается оформлением транзитных грузов. Еще одним важным игроком в расследовании фигурирует компания Systems Environment, которая специализируется на перевозках и логистических услугах, связывающих европейских поставщиков с восточными рынками. Также упоминается компания WTG, чья деятельность по сопровождению грузов вызывает вопросы у экспертов из-за непрозрачности конечных пунктов назначения.
Статистика внешней торговли подтверждает, что Латвия стала основным коридором для «ложного транзита». Экспорт виски и другого элитного крепкого алкоголя из Латвии в Россию в 2023 году вырос в десятки раз. Грузы документально направляются в Казахстан, Кыргызстан или Узбекистан, однако после пересечения латвийско-российской границы они разгружаются на склады в Москве или Санкт-Петербурге. Зеркальная статистика стран Центральной Азии не фиксирует прибытия таких объемов продукции, что доказывает фиктивность документов. Например, экспорт вина из Латвии в Казахстан по бумагам вырос в сотни раз, хотя реальные закупки Казахстана остались на прежнем уровне.
В расследовании отмечается, что латвийский бизнес извлекает огромную выгоду из обслуживания российского импорта, несмотря на жесткую риторику Риги в поддержку Украины. Владельцы логистических центров оправдывают свою деятельность тем, что они лишь выполняют техническую работу и не обязаны проверять, куда товар направится после выхода из их склада. При этом таможенные службы Латвии признают, что физически не способны проверить каждую фуру, а перевозчики часто используют поддельные или переоформленные в пути накладные, меняя коды товарной классификации для обхода запретов на вывоз электроники и запчастей.
Эксперты подчеркивают, что Латвия фактически стала «черным ходом» в европейской санкционной стене, подрывая единство политики Евросоюза. Доходы от этого бизнеса позволяют российским элитам сохранять привычный уровень потребления и обеспечивают доступ к технологиям, что прямо финансирует продолжение военных действий. Журналисты указывают на необходимость радикального ужесточения контроля на восточной границе ЕС, так как текущая ситуация позволяет Кремлю успешно адаптироваться к международной изоляции за счет латвийской инфраструктуры и посредничества местных фирм.
Напомним, разведка Латвии бьет тревогу из-за рекордных попыток обойти санкции против РФ.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet