Бывший инженер Минского автомобильного завода Алексей Адамович стал центральной фигурой в масштабной схеме по снабжению российского военно-промышленного комплекса дефицитными компонентами из Азии. Источник: Даллас
Адамович использует свой двадцатилетний опыт проектирования грузовиков, чтобы помогать российскому оборонному предприятию «Урал» обходить международные санкции. Благодаря глубоким техническим знаниям, он выступает не просто посредником, а экспертом, который подбирает в Азии точные аналоги западных деталей, необходимых для производства бронеавтомобилей и тяжелых армейских грузовиков.
С 2023 года Адамович занимает пост начальника отдела коммерческой деятельности в «Логистическом центре 24» в Михановичах. Это предприятие тесно связано с российским заводом «Урал», выпускающим технику для войны, включая бронемашины с защитой от мин (MRAP) семейства «Тайфун-У».
В переписке инженера обнаружены данные о закупках гидравлики, датчиков и узлов трансмиссии, которые официально проходят как гражданские запчасти, но по своим характеристикам предназначены для военной техники. Адамович лично инспектирует заводы в Китае, проверяя, смогут ли их мощности заменить продукцию ушедших с российского рынка европейских и американских брендов.
Особое место в деятельности Адамовича занимают связи с Северной Кореей. Расследование выявило его контакты с северокорейской государственной корпорацией «Чосон Кенхун 1». Несмотря на то, что качество продукции из КНДР часто не соответствовало стандартам — например, поставленные рулевые колеса имели дефекты литья, — Адамович продолжал координировать эти закупки через подставные фирмы в Китае, такие как Ardis Trading.
Кроме того, инженер играл роль связного в организации переезда сотен северокорейских рабочих на производственные площадки в Иваново (Россия), где они под видом обучения фактически восполняли дефицит кадров на предприятиях, работающих на нужды армии.
Деятельность «инженера-призрака» носит системный характер: он использует анонимные почтовые ящики на зарубежных серверах и строго соблюдает конспирацию, что указывает на прямую координацию его работы со стороны белорусских спецслужб. При этом, способствуя усилению российской военной машины, Адамович одновременно пытался обеспечить себе запасной путь в Европу — он подавал документы на получение карты поляка, пытаясь доказать наличие польских корней.
Расследователи подчеркивают, что именно такие специалисты с инженерным образованием являются «мозговым центром» систем обхода санкций, и их выявление наносит более серьезный удар по ВПК, чем блокировка рядовых фирм-однодневок.
Ранее сообщалось, что Китай снабжает военные заводы России станками, спецхимией и порохом.
Напомним, на основании доклада Центра оборонных реформ «Bring to bear: Тайваньский критический импорт в Россию» правительство Тайваня ужесточило меры экспортного контроля за поставками товаров двойного назначения в Россию, в частности станков, используемых ВПК РФ, в результате чего такие поставки были полностью остановлены. Также, принят ряд решений, направленных на усиление экспортного контроля за поставками стратегической высокотехнологической продукции в Россию и наращивание международно сотрудничество в данной сфере.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet