У берегов Венесуэлы разворачивается масштабная операция по обходу американской морской блокады: по меньшей мере 16 нефтяных танкеров, находящихся под санкциями США, попытались скрыться из портов, используя методы маскировки. Источник: NYT
Как сообщает издание, экипажи судов выключают сигналы передачи данных или намеренно искажают свое реальное местоположение. Примечательно, что 15 из этих 16 танкеров ранее уже попадали в черные списки Вашингтона за транспортировку российской и иранской нефти. Бывший офицер Министерства финансов США Дэвид Танненбаум пояснил, что сейчас владельцы судов стоят перед тяжелым выбором: попытаться сбежать, пока есть возможность, или остаться и рискнуть столкнуться с обысками и заходом американских сил в венесуэльские воды.
В течение нескольких недель эти танкеры фиксировались спутниками в портах Венесуэлы, однако после захвата Николаса Мадуро американскими силами ситуация резко изменилась, и суда исчезли с радаров. Спутникам удалось выследить только четыре танкера, которые под поддельными названиями отошли на 30 миль от побережья в восточном направлении. Источники в нефтяной отрасли Венесуэлы отмечают, что эти суда покинули порты без разрешения временного правительства, что фактически является актом сопротивления новому руководству страны в лице Делси Родригес. Судьба остальных 12 судов остается неизвестной, так как они полностью прекратили передачу сигналов, хотя эксперты предполагают, что часть из них может координировать свои действия для совместного прорыва блокады.
Особое внимание аналитиков привлек танкер Hyperion, который внезапно сменил регистрацию на российский флаг. По мнению издания gCaptain, это было сделано для снижения риска задержания со стороны США. Это уже второй подобный случай за последнее время: ранее аналогичный маневр совершил танкер Bella 1, переименованный в Marinera в попытке уйти от преследования американской Береговой охраны. Сооснователь ресурса TankerTrackers.com Самир Мадани отмечает, что единственный реальный способ пробиться через такую плотную блокаду — это массовый выход судов в сторону открытого моря.
Ситуация стала следствием введенной Дональдом Трампом 16 декабря полной блокады венесуэльских танкеров. Госсекретарь Марко Рубио назвал эту меру одной из крупнейших карантинных операций в современной истории, подчеркнув, что она успешно парализовала финансовые потоки прежнего режима. Теперь же «теневой флот» предпринимает отчаянные попытки спасти грузы и избежать конфискации в условиях стремительно меняющейся политической обстановки в регионе.
Напомним, кардинальный поворот в судьбе страны произошел в ночь на 3 января, когда элитный спецназ США провел молниеносную операцию по захвату Николаса Мадуро и его супруги Силии Флорес. Обоих уже доставили на американскую территорию, где бывший президент предстанет перед судом. Сразу после этого Дональд Трамп подтвердил, что управление Венесуэлой временно переходит в руки Соединенных Штатов. По сведениям источников агентства Bloomberg, фактическим администратором республики станет сам Марко Рубио, который на протяжении многих лет последовательно критиковал режим Мадуро и политику его предшественника Уго Чавеса.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet