Датская судостроительная компания Fayard, принадлежащая миллиардеру Томасу Андерсену, продолжает оказывать техническое обслуживание российским газовозам, несмотря на обострение международной критики и геополитическое напряжение. Источник: Ekstra Bladet
Суда, задействованные в транспортировке сжиженного природного газа с российского завода «Ямал СПГ», регулярно заходят в датский порт Оденсе, где проходят техобслуживание.
В июле в порт прибыл газовоз «Федор Литке», уже второй раз после начала войны в Украине. Судно ходит под кипрским флагом, однако, по мнению экспертов, контроль над ним сохраняет Россия. Старший научный сотрудник Датского института международных исследований (DIIS) Флемминг Сплидсбель заявил, что такие действия способствуют поддержанию российской экономики, в частности экспортной газовой отрасли, несмотря на международные санкции. Он подчеркнул: Россия определенно довольна тем, что подобные компании позволяют ей продолжать поставки и избегать экономической изоляции.
С начала года в порту Файярд уже обслуживались несколько судов из путинского газового флота. В январе вопрос вызвал бурную реакцию со стороны премьер-министра Дании Метте Фредериксен, которая открыто усомнилась в том, допустимо ли участие датской верфи в поддержке российской газовой логистики. Однако прямых нарушений законодательства нет, поскольку санкции Евросоюза пока не распространяются на поставки СПГ с завода «Ямал СПГ».
Fayard в свою очередь утверждает, что действует строго в рамках законодательства ЕС и поддерживает политику по постепенному отказу от российского газа. Представитель компании Кристиан Андерсен, сын генерального директора, заявил, что Fayard не заинтересована в помощи России, а лишь следует решениям и рекомендациям ЕС. Он отметил, что природный газ с Ямала пока считается важным элементом энергетической безопасности Европы.
Тем временем, участие Fayard в обслуживании российского флота вызывает все больше вопросов и в оборонной сфере. Верфь также сотрудничает с ВМС Дании, и в связи с этим Агентство материально-технического снабжения и закупок Министерства обороны начало расследование, продолжающееся до сих пор.
Ситуацию усложняет фигура еще одного члена правления Fayard — миллиардера Торбена Остергаарда. Он стал известен рядом скандалов, включая экологическую катастрофу на острове Борнхольм и участие его компании в поставках авиационного топлива российским ВКС в Сирию в обход санкций ЕС. В 2021 году дочерняя компания Dan-Bunkering была оштрафована на 34 миллиона крон, а один из ее руководителей получил условный срок. Сам Торбен Остергаард уголовной ответственности избежал, но репутационные потери были значительными.
Напомним, Дания планирует ужесточить наказание за обход санкций против РФ.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet