Казахстан старается стать транспортным хабом, соединяющим Европу и Азию, воспользовавшись изоляцией и санкциями, наложенными на Россию после вторжения в Украину. «Казахстанские железные дороги» уже получили более $105 млн от Европейского банка реконструкции и развития на создание альтернативных путей в обход Российской Федерации. Источник: заявление ЕБРР
Деньги, которые выделены национальному оператору железных дорог, пойдут на модернизацию Срединного коридора — он идет в обход России. До начала горячей фазы войны в Украине по Северному коридору — через Казахстан, Россию и Беларусь — осуществлялось до 95% грузоперевозок между Китаем и Евросоюзом. Но теперь в ЕС заинтересованы в альтернативных маршрутах.
«Международные перевозчики ищут другие пути, чтобы не пересекать территорию РФ, спрос на перевозки по Срединному коридору значительно вырос», — отметили в ЕБРР.
Ранее о расширении транзитных возможностей Казахстана говорил и президент страны Касым-Жомарт Токаев на встрече с бизнесменами Саудовской Аравии в Эр-Рияде.
Он заявил о перспективности Транскаспийского маршрута, который соединяет КНР и Европу, но исключает логистическое участие России.
Напомним, 19 июня пресс-служба администрации президента Казахстана сообщила об открытии транспортного коридора из Казахстана в Турцию через Иран и Туркмению. Новый логистический маршрут проходит на расстоянии 6,3 тыс. км и занимает 12 дней пути. Поезд состоит из 48 20-футовых контейнеров. По ходу следования поезда не требуется осуществлять перевалку грузов.
Кроме того, Казахстан также заявил о желании транспортировать нефть в Европу в обход России.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet