США начали испытания боевых роботизированных комплексов

СВ США начали испытания в реальных условиях своего парка опытных образцов легких боевых роботизированных комплексов (РТК) RCV-L (robotic combat vehicle-medium). Об этом информационно-аналитическому центру «Джейнс» сообщил генерал-майор Росс Коффман, директор многофункциональной группы боевых машин следующего поколения СВ США.

По его словам, испытания в реальных условиях будут включать пуски ПТУР «Джавелин». В ближайшее время начнутся также аналогичные армейские испытания опытных РТК среднего класса RCV-M. А в середине 2022 года начнутся испытания роботизированных комплексов с участием солдат.

В начале текущего года сухопутные войска получили от компаний «КинетиК Норт Америка» и «Пратт Миллер» (приобретена группой Oshkosh Defense) четвертую, последнюю, машину RCV-L,

Эти гусеничные дизель-электрические гибридные платформы весят менее 10 тонн, могут нести максимальную полезную нагрузку 3628 кг и развивать скорость более 64 км/ч. Они оснащены дистанционно управляемыми боевыми модулями (ДУБМ) с ракетой «Джавелин» (Common Remotely Operated Weapon Stations — Javelin) компании «Консберг Дифенс энд Аэроспейс» (Kongsberg Defense & Aerospace).

RCV-L к настоящему времени получили разработанное правительством программное обеспечение для автономной работы, новое радио и могут взаимодействовать с модифицированными БМП «Брэдли» (Bradleys) — демонстраторами технологий, обеспечивающих выполнение миссий MET-D (Mission Enabler Technologies -Demonstrators) — с целью совместной работы обитаемой и необитаемой техники. Сейчас сухопутные войска начали стыковочные испытания на полигоне Грейлинг (штат Мичиган). Они предусматривают использование MET-D в качестве контроллера RCV-L и проведение дистанционных стрельб из пулемета, гранатомета, а также пуски ПТУР «Джавелин».

«Мы пытаемся определить, каково оптимальное расстояние между контролирующим устройством и роботом, — сообщил Коффман. — Для этого мы преодолеваем много миль …, пытаясь понять, не сломается ли что-нибудь, [чтобы] позволить нашим партнерам по отрасли вернуться, исправить и сделать лучше».

В мае СВ также сообщили, что компании «Текстрон Системз» (Textron Systems), «Хау энд Хау Текнолоджис» (Howe & Howe Technologies) и «Флир системз» (FLIR Systems) поставили четвертый, последний, РТК среднего класса RCV-M. Он создан на базе экспериментального необитаемого легкого танка «Рипсо-М5» (Ripsaw M5), который весит около 10,5 тонн, несет полезную нагрузку 3628 кг и может развивать скорость более 64 км/ч. Танк включают дизель-электрическую гибридную трансмиссию, открытую архитектуру, плоскую платформу для различной полезной нагрузки и «масштабируемую/ конфигурируемую» броню. Данная конфигурация опытного образца также оснащена ДУБМ среднего калибра MCT-30 «Протектор» компании «Консберг».(Kongsberg PROTECTOR, MCT-30).

По словам Кофмана, RCV-M получили пакет ПО для автономной работы и их стыковочные испытания назначены на конец июня в Форт-Диксе (штат Нью-Джерси).

После того, как сухопутные войска завершат эту серию испытаний с обеими конфигурациями RCV, они запросят разрешение по части соблюдения требований безопасности в преддверии испытаний с участием солдат, которые должны состояться в Форт-Худе (штат Техас) с июня по август 2022 года. В рамках этих испытаний планируется протестировать 18 комплексов: четыре легких RCV-L, четыре средних RCV-M, четыре тяжелых RCV-H, которые представляют собой модифицированные БМП M-1113, и шесть MET-D.

Хотя СВ уже осуществят к тому времени пуски «Джавелин» из RCV-L, они не будут этого делать в ходе данного мероприятия из-за проблем, связанных с получением разрешения по направлению требований безопасности, когда в мероприятиях задействованы военнослужащие.

В предстоящих испытаниях с участием солдат будет также задействован 10-тонный гусеничный робот TRX компании «Дженерал Дайнемикс Лэнд Системз» (General Dynamics Land Systems).

Этот гусеничный необитаемый наземный аппарат (ННА) с плоским верхом был объявлен потенциальным конкурентом для участия в предстоящих соревнованиях RCV-M. Но в испытаниях в следующем году СВ не планируют использовать его для выполнения тех же задач, что и опытный образец РТК среднего класса. TRX будет оснащен зарядом для подрыва линии разминирования, сообщил Коффман.

«Мы хотели максимально увеличить количество полезных грузов, которыми будут располагать солдаты, — объяснил он. — Используя дополнительного робота, мы можем продолжать фокусировать комплексы RCV-M на их полезной нагрузке в тактической миссии, в то время как TRX оснащен инженерной полезной нагрузкой».

Читайте также: ВВС США провели успешные испытания нового вооружения

Остается неясным, решатся ли сухопутные войска в конечном итоге, с учетом бюджетных ограничений, продвигаться дальше с линейкой РТК RCV, способных быть развернутыми на вооружении, задаются вопросом эксперты «Джейнс».

Но, по словам Коффмана, этот вид войск продолжает изучать, на что способны роботы данного типа и как они могут менять маневр на земле.

Если сухопутные войска США находятся в оборонительной позиции, «мы могли бы автономно развернуть роботов на поле боя, и они будут поддерживать эту позицию перед лицом противника», обеспечивая всепогодные, круглосуточные возможности впереди оборонительной позиции, привел он один из примеров применения РТК на ТВД.

Кроме того, основываясь на автономной работе и мобильности этих средств, СВ могли бы передвигать RCV по отдельному от солдат пути подхода, и иметь, таким образом, два соединения, добавил Коффман.

«Такие действия позволяют поддерживать более скрытный подход, заставляя противника сражаться в двух направлениях, — отметил он. — Это может существенно изменить характер выполнения операции на будущих полях сражений».

Читайте также: Армия США испытала полностью беспилотную установку залпового огня AML – видео