В России в течение первого полугодия нынешнего маркетингового года уровень продаж легковых автомобилей, реализуемых на первичном рынке через сеть автосалонов, сократился на 29,7%. Основная причина, по мнению аналитиков – вялотекущая инфляционная тенденция в отечественной экономике.
Ситуацию спасает некоторое понижение ключевой ставки Центральным Банком России, а также активные финансовые «вливания» правительства, стимулирующие россиян к приобретению новых автомобилей, по большей части, отечественного бренда Lada, легковые автомобили которого ранее являлись зеркальным отражением требований франшизы, купленной в годы СССР у итальянского автогиганта FIAT. Хотя, как отмечают аналитики, один из последних седанов — Lada ВАЗ-2110, также является уменьшенным подобием выпускаемого в Италии автомобиля модели FIAT Brava.
Среди производимых на территории России легковых автомобилей (седанов, хэтчбеков, универсалов, пикапов), а также кроссоверов и компактных внедорожников их реализация в первом полугодии существенно сократилась, на 36,4% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Общее количество проданных машин первичного рынка находится на уровне 782,094 тысячи единиц.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet