РФ пытается спасти авиационную отрасль с помощью топлива из Беларуси

Россия пытается поддержать собственную авиационную отрасль, столкнувшись с острой нехваткой авиационного керосина. Источник: DW

Согласно данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в мае 2026 года импорт авиатоплива из Беларуси вырос почти в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 5,17 тысячи тонн. Тенденция продолжилась и в июне: за первые десять дней месяца из соседней республики было ввезено еще 2,6 тысячи тонн.

Проблемы с обеспечением внутреннего рынка топливом обострились из-за атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы. В частности, в середине июня после удара БПЛА был вынужден приостановить работу Московский НПЗ (на который приходилось около 1,4 млн тонн топлива в год или более 10% от общероссийского производства). По данным источников агентства Reuters, ремонт предприятия может занять время до зимы.

На фоне критической ситуации правительство России с 1 июня впервые в истории ввело временный запрет на экспорт авиационного керосина, который будет действовать до 30 ноября, чтобы удержать необходимые объемы внутри страны.

Тем не менее, из-за дефицита и роста цен на керосин (в ряде аэропортов стоимость тонны подскочила более чем на 17%, а в Махачкале — на 64%), некоторые перевозчики уже вынуждены тестировать полеты на автомобильном бензине сниженного качества. Как сообщает издание The Bell, наряду с белорусскими поставками власти также рассматривают возможность приема импортного авиатоплива через морские порты с последующим смешением с российскими марками.

Ситуация усугубляется перебоями и с другими видами топлива: из-за ударов по логистике и НПЗ выпуск бензина в России упал на 25% в годовом выражении. Ограничения на продажу автомобильного топлива уже ввели более 30 российских регионов, а в аннексированном Крыму и некоторых других субъектах РФ ситуация доходит до введения жестких лимитов на заправку.

Напомним, российские регионы охватил дефицит бензина, который уже распространился на десятки субъектов страны, вынудив ввести жесткие лимиты на продажу топлива. Ограничения на продажу бензина в настоящее время действуют уже в 53 регионах России, поскольку топливный кризис стремительно набирает обороты.