Российский танкер-газовоз прошел техническое обслуживание на судоремонтной верфи в Нидерландах, несмотря на действующие международные санкции и публичные обещания европейского бизнеса прекратить сотрудничество с РФ. Известная голландская судостроительная и ремонтная группа Damen официально признала факт проведения работ на судне, которое напрямую связано с логистической цепочкой поставок сжиженного природного газа с российского арктического проекта «Ямал СПГ». Источник: Highnorthnews
Этот инцидент наглядно обнажил серьезные пробелы в системе внутренней проверки европейских компаний и показал, с какими колоссальными трудностями сталкивается бизнес в Европе при попытках полностью разорвать коммерческие отношения с энергетическим сектором Кремля. Признание руководства Damen последовало спустя несколько месяцев после того, как в начале 2025 года компания громко объявила о полном прекращении обслуживания любых судов, обеспечивающих российский экспорт СПГ. Тогда представители верфи подчеркивали, что это сугубо добровольное решение полностью соответствует внешней политике правительства Нидерландов, направленной на сдерживание и блокировку российской газовой отрасли, хотя сам по себе подобный ремонт на тот момент формально оставался законным с точки зрения европейского санкционного законодательства.
Тем не менее детальные данные систем отслеживания судов показали, что обычный танкер-газовоз Wen Cheng беспрепятственно вошел в ремонтную зону компании Damen Shiprepair Rotterdam в августе 2025 года. Хотя это судно не относится к специализированному ледокольному флоту типа Arc7, который обычно обслуживает полуостров Ямал, судовые записи и данные системы AIS четко указывают на его регулярное участие в транспортировке российского арктического газа. В частности, в 2024 и 2025 годах газовоз Wen Cheng был зафиксирован как минимум в трех операциях по перевалке топлива с судна на судно в районе Мурманска, где сжиженный газ перегружается с арктических ледоколов на стандартные танкеры для дальнейшей доставки покупателям на международные рынки. Более того, в последней такой операции корабль принимал участие всего за несколько недель до своего прибытия на голландскую верфь, где он находился на ремонте с 18 по 26 августа. Морские аналитики отдельно отмечают, что связь судна с российским экспортом была абсолютно очевидна для любого проверяющего органа благодаря общедоступным навигационным базам.
В ответ на официальный запрос журналистов руководство Damen попыталось оправдать свои действия, заявив, что проведенные работы носили экстренный характер и были строго ограничены механическим ремонтом трубы, упавшей за борт. В компании пояснили, что такой аварийный ремонт является обязательным в соответствии с международным морским правом ради обеспечения безопасности самого экипажа и предотвращения экологических катастроф. Представители верфи также добавили, что перед началом работ провели предварительное расследование, которое показало, что судно не числится в официальном списке флота Yamal LNG, его непосредственный владелец не находится под персональными санкциями, а голландские власти лично выдали кораблю разрешение на заход в порт Роттердама.
Однако в итоге топ-менеджмент Damen был вынужден публично признать, что этот случай грубо противоречит их собственной заявленной политике, и констатировал, что оглядываясь назад, можно сделать однозначный вывод, что данный ремонт не должен был проводиться.
Сейчас компания инициировала внутреннее расследование в отношении менеджеров низшего звена, чьи решения привели к нарушению регламентов, и пообещала предпринять жесткие шаги для предотвращения подобных инцидентов в будущем. Этот скандал стал первым подтвержденным случаем, когда европейская судоверфь, публично отказавшаяся от работы с РФ, была поймана на обслуживании судов ее СПГ-флота. До этого момента в Европе оставался лишь один известный завод, продолжающий регулярно чинить российские газовозы Arc7, — датская верфь Fayard в Оденсе, тогда как французские предприятия аналогичное сотрудничество полностью свернули.
апомним, в РФ остановился единственный завод СПГ-оборудования из-за санкций.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet