Промышленная экспансия КНР стала для Евросоюза уже не отдельным торговым спором, а системной угрозой для европейских производителей автомобилей, стали, батарей и электроники.
Об этом говорится в материале Atlantic Council.
Китай сейчас обеспечивает около 30% мирового промышленного производства, но на него приходится только 13% глобального потребления. Избыточная продукция КНР все сильнее давит на внешние рынки, включая Европу.
По оценкам Еврокомиссии, глобальные избыточные мощности в сталелитейной отрасли могут достичь 721 млн тонн к 2027 году — почти в пять раз больше общего потребления стали в ЕС.
Одновременно китайские автопроизводители продолжают наращивать присутствие в Европе. Экспорт автомобилей из КНР в ЕС вырос на 26% в 2024–2025 годах и достиг почти 1,2 млн машин, несмотря на уже введенные тарифы. Импорт китайских гибридов вырос на 155%.
Для Брюсселя это стало сигналом, что точечные пошлины против отдельных товаров больше не решают проблему. Китайские производители адаптируют цепочки поставок, смещаются в другие сегменты и продолжают усиливать давление на европейский рынок.
В ответ ЕС готовит более жесткие инструменты торговой защиты. С июля 2026 года Евросоюз планирует сократить беспошлинные квоты на сталь почти вдвое — с 33 млн до 18,3 млн тонн — и удвоить пошлины сверх квот с 25% до 50%.
Брюссель также вводит правила “melt and pour”, чтобы китайская сталь не могла обходить ограничения через третьи страны.
Параллельно ЕС переходит к промышленной политике. Представленный в марте 2026 года Industrial Accelerator Act фактически создает рамку “Made in Europe” через требования к локализации производства, правила госзакупок и ограничения для иностранных инвесторов.
Самым важным новым механизмом может стать инструмент против перепроизводства. Он должен позволить ЕС реагировать не только на ущерб в отдельных секторах, а на системные искажения, вызванные китайской моделью производства.
Отдельным направлением становится защита от экономического принуждения. После китайских ограничений на экспорт редкоземельных элементов в 2025 году в ЕС усилили обсуждение стратегических запасов критических минералов, внутренней добычи и партнерств с Канадой, Австралией и странами Африки.
Главная проблема Брюсселя остается политической: Франция продвигает более жесткий курс в отношении КНР, тогда как Германия зависит от китайского рынка и промышленных цепочек, поэтому сопротивляется части ограничительных мер.
В материале отмечается, что новый китайский промышленный шок уже не сводится к спору о дешевых товарах. Для Европы это проверка способности сохранить собственную промышленную базу в условиях масштабного государственного перепроизводства со стороны КНР.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet