Около трети российских компаний, участвующих в производстве истребителей Су-57, успешно обходят международные ограничения и продолжают беспрепятственно закупать иностранные комплектующие. Источник: ГУР МО Украины
Разведчики опубликовали на портале War & Sanctions интерактивную 3D-модель и подробные сведения о 103 предприятиях, задействованных в производственной цепочке данного типа истребителей.
Согласно выводам ведомства, примерно треть этих компаний до сих пор не включена в санкционные списки ни одного из участников коалиции. Это позволяет им сохранять доступ к зарубежным технологиям и деталям, которые критически важны для развития российской военной авиации.
В числе выявленных организаций фигурирует петербургская компания «Красный Октябрь», которая производит вспомогательные газотурбинные силовые установки для Су-57. Также в список вошел Национальный институт авиационных технологий, занимающийся разработкой передового остекления кабины пилота, и Институт теоретической и прикладной электродинамики Российской академии наук, работающий над радиолокационно-поглощающими покрытиями. Кроме того, в перечне значится компания YASHZ Avia, производящая авиационные шины для указанных истребителей.
Возможность получения иностранных комплектующих позволяет России не только комплектовать боевые машины для собственных нужд, но и заниматься их экспортом, извлекая прибыль. Так, в апреле российская сторона объявила о заключении новых экспортных контрактов на поставку модификации Су-57Е. На сегодняшний день Алжир остается единственным подтвержденным иностранным оператором этой модели. Истребитель Су-57 был разработан компанией Сухой и производится на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Разработка самолета началась в начале 2000-х годов, а его первый полет состоялся 29 января 2010 года. В конце 2020 года Россия официально приняла на вооружение первый серийный истребитель Су-57.
Напомним, немецкие и японские детали к ракетам продолжают питать военную машину РФ.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet