Россия планомерно укрепляет свой «теневой флот» танкеров, привлекая для работы на судах не только обычных моряков, но и профессиональных наемников, а также бывших сотрудников спецслужб. Источник: Helsingin Sanomat
Эта стратегия направлена на обеспечение бесперебойного экспорта нефти в обход международных санкций и защиту грузов от возможного внешнего вмешательства. На борту устаревших танкеров, которые зачастую не имеют надлежащей страховки и зарегистрированы в сомнительных юрисдикциях, все чаще фиксируется присутствие лиц с серьезным военным прошлым и опытом работы в частных военных компаниях. Эти специалисты выполняют функции вооруженной охраны и координаторов секретных операций, что фактически превращает гражданские коммерческие перевозки в военизированные миссии. Наличие таких кадров позволяет Москве поддерживать жесткую дисциплину среди экипажей и гарантировать, что информация о маршрутах и методах перевалки нефти не попадет к международным регуляторам.
Особое внимание в расследовании уделяется тому, что ветераны спецслужб и разведки на борту занимаются не только охраной, но и техническим обеспечением скрытности судов. Они координируют использование систем радиоэлектронной борьбы, которые помогают манипулировать данными автоматической идентификационной системы (AIS), подменяя реальные координаты танкеров ложными. Это позволяет «теневому флоту» осуществлять перевалку нефти с борта на борт в открытом море незаметно для спутникового наблюдения. Использование профессиональных военных на борту также служит инструментом сдерживания для береговых служб европейских стран: присутствие вооруженных людей на старых, технически неисправных судах делает любые попытки инспекции или задержания крайне рискованными. Специалисты отмечают, что такая милитаризация морских путей в Балтийском море создает беспрецедентную угрозу не только безопасности навигации, но и экологии, так как любая авария на подобном судне может привести к катастрофическому разливу нефти, который будет невозможно оперативно ликвидировать из-за закрытости структуры управления флотом.
Власти Финляндии и эксперты по безопасности подчеркивают, что использование наемников и экс-сотрудников спецслужб является частью более широкой стратегии гибридной войны. Россия намеренно использует «теневой флот» как серую зону, где международное морское право фактически перестает действовать. Наемники на судах контролируют все каналы связи экипажа с внешним миром, пресекая любые попытки фиксации нарушений. Расследование выявило, что контракты с такими специалистами часто заключаются через фиктивные фирмы в офшорных зонах, что позволяет государственным структурам РФ отрицать прямую связь с этими операциями. Тем временем количество таких судов в Балтийском море продолжает расти, а их экипажи становятся все более квалифицированными в вопросах силового противодействия и конспирации. Это вынуждает страны региона пересматривать свои протоколы безопасности и усиливать техническое наблюдение за каждым подозрительным танкером, поскольку теперь за штурвалом или в охране могут находиться люди, обученные ведению специальных операций.
Напомним, российские специалисты, связанные с вооруженными силами и спецслужбами, занимаются шпионажем в европейских водах под прикрытием экипажей нефтяных танкеров.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet