После начала полномасштабной войны против Украины в 2022 году Россия оказалась под беспрецедентным санкционным давлением со стороны Запада. В ответ Москва переориентировала торговлю на азиатские рынки, прежде всего в Южную и Юго-Восточную Азию, пытаясь компенсировать потерю традиционных направлений. Этот «поворот на Восток» стал попыткой выстроить новые связи и инфраструктуру, которые могли бы поддержать российскую экономику в условиях изоляции. Центральное место в этой стратегии заняла Индия — давний стратегический партнер России. Наряду с ней Москва активизировала отношения с государствами АСЕАН, включая Индонезию, Малайзию и Вьетнам, которые не присоединились к западным санкциям, заявили специалисты Института Роберта Лансинга. Источник: RLI

элементы этой стратегии — политические контакты на высоком уровне, расширение торговли, инвестиции в инфраструктуру и переход к расчетам в национальных валютах. В конце сентября 2025 года российская делегация во главе с вице-премьером Дмитрием Патрушевым посетила Индию, где прошла встреча с премьер-министром Нарендрой Моди. Стороны обсудили развитие сотрудничества в сельском хозяйстве, удобрениях и поставках продовольствия. Моди подтвердил приглашение Владимиру Путину посетить Индию до конца года и принять участие в очередном двустороннем саммите. Оба государства продолжают укреплять стратегический диалог, несмотря на внешнее давление. Индия, сохраняя связи с США и Западом, не разрывает отношения с Россией и даже приветствовала саммит Трампа и Путина на Аляске, подчеркнув свою роль возможного посредника.
На фоне санкций торговля между Россией и Индией достигла рекордного уровня. В 2024 году товарооборот составил 66 миллиардов долларов — в пять раз больше, чем пять лет назад. Основную часть прироста обеспечили поставки российской нефти по сниженным ценам. К августу 2025 года Индия импортировала до 2 миллионов баррелей российской нефти в сутки — около 38% от общего объема импорта. Эти закупки вызвали раздражение в Вашингтоне: администрация Дональда Трампа ввела 25-процентные пошлины на индийские товары, обвинив Нью-Дели в косвенном финансировании российской военной экономики. Индия ответила, что импорт нефти продиктован необходимостью обеспечить энергетическую безопасность населения и осуществляется по рыночным ценам. Несмотря на угрозы, страна не намерена сокращать сотрудничество с Москвой, так как дешевое топливо помогает сдерживать инфляцию.
Чтобы уменьшить риски санкций, Москва и Нью-Дели перешли на расчеты в рупиях. Открытие счетов Vostro позволило оплачивать российские товары в местной валюте, а накопленные средства в размере около 8 миллиардов долларов инвестируются в индийские облигации, создавая замкнутый финансовый цикл между рупией и рублем.
Параллельно РФ и Индия развивают транспортные маршруты в обход западных территорий. Ключевой проект — Международный транспортный коридор «Север–Юг», проходящий через Иран и Каспийское море. Объем перевозок по нему вырос в 1,7 раза, а транспортные расходы снизились более чем наполовину. Стороны намерены довести взаимную торговлю до 100 миллиардов долларов. Еще один маршрут — морской коридор Ченнаи–Владивосток, запущенный в конце 2024 года, который сократил время доставки грузов почти вдвое. Этот путь связывает индийскую промышленность с российскими ресурсами и помогает развивать Дальний Восток.
Энергетика остается основой российско-индийского сотрудничества. Индийская компания ONGC Videsh владеет долей в проекте «Сахалин-1» и может ее увеличить после ухода ExxonMobil. Индийские консорциумы участвуют в проектах в Красноярском крае и проявляют интерес к арктическим инициативам, включая «Восток Ойл» и «Арктик СПГ-2». В 2021 году Индия уже получила первую партию арктического газа по Северному морскому пути, подтвердив перспективность этого маршрута.
Москва также активно развивает Северный морской путь как альтернативу европейским маршрутам. К 2030 году РФ планирует увеличить объем перевозок до 150–200 миллионов тонн в год. Китай и Индия рассматривают арктический маршрут как стратегически важный коридор для поставок нефти и газа. Индия, став наблюдателем в Арктическом совете, намерена расширять присутствие в регионе.
После отключения российских банков от SWIFT Москва вернулась к бартерным схемам торговли, обменивая нефть, газ, удобрения и зерно на технику, электронику и лекарства. Эти операции позволяют обойти финансовые ограничения, но свидетельствуют о регрессе и потере доверия к российской валюте. РФ даже рассматривает возможность бартерных сделок с Индией, используя накопленные рупии.
Помимо Индии, Россия укрепляет связи со странами АСЕАН. В 2023 году товарооборот с ними достиг 15,8 миллиарда долларов, а в 2024 году вырос еще на 10%. Наибольший объем торговли приходится на Индонезию, Вьетнам и Малайзию, которые расширяют импорт российских энергоносителей. В феврале 2025 года секретарь Совета безопасности Сергей Шойгу посетил Индонезию и Малайзию, где обсудил обновление пятилетнего плана сотрудничества. Москва активно использует риторику о «многополярном мире», что находит поддержку в мусульманских странах региона.
Таким образом, под давлением санкций Россия стремительно перестраивает внешнюю торговлю, создавая экономическую ось с Индией и расширяя связи со странами Азии. Этот «восточный спасательный круг» помогает удерживать экономику на плаву, обеспечивая рекордные объемы торговли и новые логистические маршруты. Несмотря на высокие риски и ограниченные ресурсы, переориентация на Восток становится устойчивой стратегией Кремля, в которой Азия превращается в главное окно России в мир.
Напомним, РФ развивает новые торговые пути в Азию, чтобы ослабить влияние санкций.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet