Планы Кремля стать стратегически важным партнером Китая по «шелковому пути» терпят фиаско. Китай без особой огласки за первые шесть месяцев 2023 года увеличил объем перевозок по альтернативному Транскаспийскому международному транспортному маршруту на 77%, до 1,3 млн тонн. ТМТМ огибает Россию за счет территорий бывших стран СССР по соседству.
Источник: DKN
ТМТМ проходит через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию.
Товары из Китая, следующие через указанные страны, доставляются затем по морю через Турцию в Европу.
В конце июня региональные операторы железных дорог трех стран, участвующих в ТМТМ, даже подписали соглашение, способствующее развитию альтернативного маршрута. Казахстан, Грузия и Азербайджан решили создать совместное предприятие, на основе которого будет построена единая логистическая цепочка, а транспортные процессы упростятся и будут занимать еще меньше времени.
По итогам 2022 года поставки товаров из Китай в Европу через Россию обвалились на треть.
Напомним, что крупнейший европейский авиаконцерн наладил грузоперевозки в обход России.
Без участия Москвы также планируется создать канал связи между ЕС и Кавказом.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet