Счетная палата РФ обнаружила проблемы с финансированием глобального проекта трассы в Китай на отрезке М-12 Москва — Казань. По информации аудиторов, денег на реализацию проекта не хватает, поэтому проектную документацию придется переделывать. Генпрокуратуру РФ, в свою очередь, уведомили о возможном ущербе государству во время выполнения работ.
Источник: РБК
Читайте также: В РФ произошла третья авария на критической инфраструктуре за сутки
Трасса М-12 входит в проект «Европа — Западный Китай», ее стоимость в итоге значительно выросла и составляет почти триллион рублей (911 млрд рублей), следует из отчета аудиторов Счетной палаты по итогам проверки в прошлом году. В паспорте проекта сказано, что стоимость трассы составляет 622 млрд рублей, но ее сметная стоимость уже выросла на 300 млрд рублей. Из-за таких расхождений техническую документацию и паспорт необходимо переделать, отмечает аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов.
В отчете указано, что, по данным госкомпании «Автодор» (курирует строительство трассы), предполагаемый лимит финансирования проекта может быть незначительно уменьшен, до 901,5 млрд руб., за счет экономии по статье «резерв средств на непредвиденные работы и затраты». Госкомпания утверждает, что эта сумма будет обеспечена за счет федерального бюджета (657,8 млрд руб.), ФНБ (150 млрд руб.) и выпуска облигационных займов на 93,7 млрд руб. В плане дорожной деятельности на 2023–2027 годы, который правительство актуализировало 30 декабря 2022 года (то есть уже после проверки аудиторов), указано, что стоимость трассы М-12 составит 901 млрд.
Но вложиться в лимит может помешать обнаружение на участках трассы в Нижегородской области и Татарстане подземных провалов (карстов) глубиной 2–3 м и диаметром до 20 м, указывают аудиторы.
Ранее мы писали, что власть России отказалась от строительства дорог, чтобы пустить деньги на войну.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet