Индийская энергетическая госкомпания Oil and Natural Gas Corp (ONGC) ведет поиски судна для перевозки 700 тыс. баррелей нефти с Дальнего Востока, сообщает Reuters со ссылкой на источники. Проблемы с транспортировкой сырья возникли на фоне санкций, введенных в ответ на российскую войну против Украины.
ONGC владеет 20-процентной долей в проекте «Сахалин-1», где производится российская марка нефти «Сокол», которую и экспортирует индийская компания. Как правило, нефть доставляют из терминала Де-Кастри на судах ледового класса, предоставленных «Совкомфлотом», в Южную Корею. Там ее загружают на танкер, и оттуда ONGC продает нефть покупателям в Северной Азии.
По данным Reuters, из-за санкций российским судам, в том числе принадлежащим «Совкомфлоту», сложнее обеспечить страховое покрытие рейсов. Кроме того, как утверждает агентство, судоходные компании «менее охотно перевозят российскую нефть в Азию», опасаясь потенциальных репутационных рисков.
Из-за того что в марте ONGC не смогла найти покупателей на нефть, она продала ее индийским госпредприятиям Hindustan Petroleum Corp и Bharat Petroleum Corp (BPCL). Поставки BPCL должны были обеспечить в апреле, но ONGC не смогла найти судно для перевозки нефти в южнокорейский порт Йосу. Reuters пишет, что это произошло «отчасти из-за проблем, связанных с обеспечением страховки» судна.
Напомним, Евросоюз ранее сообщал, что эмбарго на российские нефтепродукты может быть поэтапным или не касаться всех стран Евросоюза сразу, поскольку некоторые государства зависят от российских энергоресурсов больше, чем другие. Они угрожают наложить вето.
Читайте также: Франция призывает Евросоюз ввести нефтяное эмбарго в отношении России «в ближайшие недели»
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet