В Польше по судоходному каналу через Вислинскую косу, который позволит судам заходить в порт Эльблонг в обход Калининградской области РФ, в 2022 году планируют пустить первые суда, пишет Rynek Infrastruktury.
Читайте также: Соединённые Штаты допустили обсуждение «Искандеров» в Калининграде на переговорах с Россией
«В конце текущего года через канал на Вислинской косе пройдут первые суда. Мы не хотим указывать конкретную дату, поскольку впереди сложный элемент запуска водонепроницаемых ворот шлюза», — отметил заместитель министра инфраструктуры Польши Марек Гробарчик.
Канал Вислинской косы включает в себя строительство защитного порта со стороны Гданьского залива, судоходного канала с запорной конструкцией и стоянками для судов со стороны Гданьского залива и Вислинского залива, а также новую дорожную систему с разводными мостами и искусственным островом в лагуне. Общая протяженность нового водного пути составит 22,9 км (включая пересечение Вислинского залива — 10,2 км; отрезок реки Эльблонг — 10,4 км; оставшиеся 2,3 км составляют канал и участок внешнего порта).
Протяженность канала через Вислинскую косу составит 1,3 км.
Глубина канала и всего водного пути — 5 м. По нему смогут проходить суда длиной до 100 м и шириной до 20 м.
Робота также продолжаются и на судоходном канале.
В его южной части завершен монтаж оборудования, ведутся дноуглубительные работы и завершено устройство бутового перекрытия на склонах. В северной части ведутся работы, связанные со сборкой элементов отбойника.
«После испытаний шлюза мы сможем завершить дноуглубительные работы, чтобы открыть весь канал для судоходства», — подчеркивает Мариуш Янчевски, заместитель директора проекта консорциума NDI/Besix, выступающего подрядчиком строительства.
Ранее сообщалось, что на фоне возрастающей агрессии РФ Польша не намерена возобновлять приграничное движение с Россией.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet