Тарифы на услуги «Транснефти» целесообразно повышать, заявили в компании. В презентации, опубликованной на сайте «Транснефти», говорится, что ее тарифы в настоящее время занижены, в результате чего ее клиенты платят за прокачку нефти в среднем в 2,5 раза меньше, чем нефтяники в других странах.
Снижение тарифов, которые индексируются ниже уровня инфляции, как утверждается в документе, ударит по интересам государства, получающего около 80% дивидендов компании. В выгоде же окажутся нефтяные компании и их частные акционеры, утверждает монополия.
«Обсуждаемое снижение тарифов «Транснефти» приведет к увеличению доходов частных акционеров нефтяных компаний за счет государства», — говорится в презентации.
По подсчетам экспертов «Транснефти», из каждых 100 руб. чистой прибыли нефтедобывающих компаний частным акционерам через дивиденды уходит 42 руб., а государству — только 14 руб. При этом «Транснефть» из каждых 100 руб. чистой прибыли может выплачивать государству 40–79 руб.
В «Транснефти» указали, что в случае повышения ее тарифов до рыночного уровня компания могла бы увеличить выплаты государству и направлять 50–75% чистой прибыли на дивиденды.
Представитель «Транснефти» Игорь Демин пояснил, что после заключения сделки ОПЕК+, приведшей к сокращению объемов добычи нефти и, соответственно, ее прокачки по трубопроводам, ситуация дополнительно осложнилась. «Это приводит к падению выручки компании. В то же время расходы на поддержание работы трубопроводов, электроэнергию и зарплаты персоналу не снижаются», — отметил Демин.
Публикация «Транснефти» последовала за предложением главы «Роснефти» Игоря Сечина, заявившего 12 мая на встрече с президентом России Владимиром Путиным о необходимости снизить тарифы на прокачку нефти.
«Ключевой вопрос для нас — это приведение в соответствие тарифов транспортных монополий к текущим ценам на рынке», — рассказал Путину глава «Роснефти». По словам Сечина, в 2008 году стоимость нефти в рублях составляла около 1,1 тыс. руб., сейчас — 1,2 тыс. руб., при этом тариф «Транснефти» на прокачку нефти в это же время вырос с 822 до 2,1 тыс. руб. за тонну на 100 км.
«Я понимаю эти озабоченности, мы обязательно обсудим это», — ответил Путин.
Комментируя слова Сечина, советник президента «Транснефти» Игорь Демин называл расчеты «Роснефти» ошибочными.
С просьбой о снижении тарифов «Транснефти» Сечин обратился также к и.о. премьер-министра и члену совета директоров «Роснефти» Андрею Белоусову.
В сентябре прошлого года председатель правления и президент «Транснефти» Николай Токарев в интервью газете «Коммерсантъ» прокомментировал требования главы «Роснефти» Игоря Сечина извиниться за высказывания его советника Игоря Демина, который ответил на предложения главы совета директоров «Роснефти» Герхарда Шрёдера по качеству российской нефти.
По мнению Токарева, от Сечина прозвучали резкие высказывания, что «если мы нормальные, воспитанные люди», то обязаны принести извинения за содержательный комментарий, который, как считают в «Транснефти», был совершенно нормальным.
Глава совета директоров «Роснефти» Герхард Шрёдер обратился с предложениями по качеству российской нефти, поставляемой по нефтепроводу «Дружба», к премьер-министру России Дмитрию Медведеву в конце августа прошлого года. В письме он предложил, в частности, создать институт независимых инспекторов для контроля качества российской нефти, а также снизить норматив по содержанию в ней хлорорганики.
Советник президента «Транснефти» Игорь Демин, комментируя обращение Шрёдера, заявил, что компания может согласиться с предложениями нанять независимых инспекторов, однако это произойдет в том случае, если сами нефтяные компании профинансируют оплату их услуг, а проблем в транспортировке нефти с содержанием хлорорганики менее 1 г на тонну в «Транснефти» и вовсе не видят.
Также Демин заявил, что «Роснефть» скрыла от Шрёдера, что в 2018–2019 годах при приеме нефти в систему магистральных трубопроводов от обществ группы «Роснефти» значения хлорорганических соединений доходили до 8 ppm на некоторых приемно-сдаточных пунктах.
«Роснефть» назвала неприемлемым высказывание Демина и призвала «Транснефть» извиниться перед Шрёдером. Компания назвала главу совета директоров авторитетным европейским политиком, который последовательно отстаивает сотрудничество с Россией в области поставок энергоресурсов в Европу.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet