Президент РФ Владимир Путин подписал закон о мерах «поддержки» гражданской авиации. Он позволяет регистрировать «права» на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге — эти самолеты в рамках санкций подлежали возвращению за рубеж. Также лайнерам будут выдавать российские «сертификаты» летной годности, так как обслуживать краденые самолеты иностранные специалисты, естественно, не будут. Об этом пишет Коммерсант.
Читайте также: Лукашенко заявил, что ввязываться в войну «не собирается»
Документ опубликован на портале правовой информации, поправки вносятся в Воздушный кодекс РФ. Согласно закону, «сертификацию» воздушных судов будут проводить с участием сертификационных центров и испытательных лабораторий, требования к ним определит Минтранс РФ.
Мало того, сроки сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности будут перенесены с 1 января 2022 года на 31 декабря 2023 года. Благодаря этому можно будет «перераспределить финансовые средства, необходимые для проведения процедуры сертификации», говорится в пояснительной записке.
Проблемы с самолетами начались у российских авиакомпаний из-за санкций Запада, введенных из-за войны РФ против Украины. Евросоюз и США закрыли небо для российских самолетов, ЕС также запретил европейским компаниям поставку, лизинг, техобслуживание и страхование воздушных судов в Россию. В ночь на 8 марта большинство российских авиакомпаний получили уведомление от европейских лизингодателей о прекращении договоров перестрахования». Авиаторы трактуют это как невозможность выполнять полеты.
Как ранее сообщал Guildhall, РФ приближается к дефолту: долг достиг 150 миллиардов долларов.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet