Власти Германии, Бельгии и Нидерландов подозревают, что российские гражданские суда могут использоваться для запуска шпионских дронов вблизи военных баз и стратегических объектов на территории Европы. Источник: Досье
За последний месяц сразу два таких судна — Lauga и HAV Dolphin — привлекли внимание спецслужб. Оба ходили под российским флагом или с российским экипажем, а также недавно заходили в порты России. Несмотря на это, проверки не дали ощутимых результатов: дронов на борту обнаружено не было.
Один из инцидентов произошел в ночь на 17 мая 2025 года. Немецкое патрульное судно Potsdam в Северном море следовало за российским грузовым кораблем Lauga у острова Боркум. В районе корабля были замечены семь беспилотников, которые позже начали преследовать уже сам патрульный корабль. Процессия — российское судно, немецкий патруль и рой дронов — продолжалась около трех часов. После этого дроны исчезли, а установить, с какого именно места они были запущены, так и не удалось. Когда Lauga прибыла в бельгийский порт Зебрюгге, судно обыскали по наводке немецких властей. Однако ни дронов, ни подозрительных предметов не обнаружили. Все 11 членов экипажа оказались гражданами России.
Издание Der Spiegel сообщило, что инцидент попал в секретный отчет немецких спецслужб. Журналисты центра «Досье» совместно с партнерами из нескольких европейских стран выяснили, что судно Lauga и ранее замечалось в подозрительной деятельности. Так, в июле 2024 года оно вышло из порта Бронка под Петербургом с грузом около 100 тонн и направилось в сирийский Тартус, где расположена российская военная база. Подходя к берегу Сирии, Lauga отключила радар почти на 12 часов — типичный прием, позволяющий скрыть остановку в порту. Позже данные Global Fishing Watch подтвердили, что судно действительно швартовалось в Тартусе.
Lauga ходит под российским флагом. До 2022 года оно принадлежало компании «Волжское пароходство», попавшей под санкции ЕС и Великобритании. Затем судно приобрела петербургская компания «Идан Шиппинг», связанная с группой «Дело», в которую входит и «Росатом». Генеральный директор «Идан Шиппинг» Андрей Селянин ранее работал в структурах группы «Дело». Второе судно этой компании — Vetluga — месяц назад также заходило в порт Тартус.
Другой случай произошел в Нидерландах. 15 мая 2025 года голландские правоохранители провели беспрецедентную проверку судна HAV Dolphin у шлюзов Volkerak Locks. Основанием стали подозрения в слежке с использованием дронов, поступившие, вероятно, от немецких коллег. Судно двигалось со сниженной скоростью, нехарактерной для маршрута, и провело восемь дней в районе Киля — неподалеку от военных баз, в том числе подводной базы в Эккернфёрде. В это же время в этом районе фиксировали полеты дронов. Однако ни беспилотников, ни других улик на HAV Dolphin не нашли. Все семь членов экипажа — россияне. Судовладелец, норвежская компания Hav Bulk AS, отрицает сам факт полицейской проверки.
По словам экспертов, проблема в том, что обнаружить дрон на большом судне крайне трудно — их можно быстро разобрать, спрятать или выбросить за борт. Старший аналитик ACLED Никита Гурков говорит, что с начала войны России против Украины в Европе зафиксировано около 40 случаев наблюдения дронов над критически важной инфраструктурой, половина из которых приходилась на военные объекты в Германии и Великобритании. Он считает, что Россия таким образом демонстрирует: «мы вас видим и можем достать».
Схожие наблюдения приводит Der Spiegel, указывая, что только в первую неделю марта 2025 года дроны почти ежедневно появлялись над военными и промышленными объектами в северной и восточной Германии. Некоторые из них имели размах крыльев до пяти метров.
Советник Гаагского центра стратегических исследований Патрик Болдер считает, что в случае угрозы экипаж может попросту утопить дрон в море, не оставив следов. Доцент Академии обороны Нидерландов Нилс Вудстра отмечает, что даже при полном обыске обнаружить спрятанный дрон очень сложно. Таким образом, европейские спецслужбы сталкиваются с новым типом угроз, против которого у них пока нет надежных механизмов защиты.
Ранее сообщалось, что в Северной Италии над одним из самых охраняемых объектов был замечен неизвестный дрон. Современные системы наблюдения зафиксировали не менее пяти его пролетов над Совместным исследовательским центром Европейской комиссии (JRC) в Исбре, расположенным на берегу озера Маджоре в провинции Варезе. Этот инцидент вызвал серьезное беспокойство среди специалистов. По предварительным данным, дрон мог быть российского происхождения.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet