В Южнокитайском море, примерно в 60 километрах от побережья Малайзии, осуществляется крупнейшая зона перевалки нефти, используемая «теневым флотом» танкеров для обхода международных санкций. Источник: Bloomberg
Согласно данным Bloomberg, объем перевалки нефти в этом регионе с 2020 года удвоился. Только за первые девять месяцев 2024 года через эту зону прошло около 350 миллионов баррелей нефти, стоимость которых оценивается в $20 миллиардов. Основные поставки идут в Китай, несмотря на то, что официально страна прекратила импорт нефти из Ирана в 2022 году.
Для осуществления перевалки Иран, как и Россия, задействует старые танкеры с сомнительным уровнем технического обслуживания. Одним из ярких примеров такого судна является 21-летний танкер Titan, работающий под флагом Камеруна. По данным расследования, у судна непрозрачная структура собственности: единственный контактный адрес связан с почтовым ящиком на Сейшельских островах. Оно также имеет подозрительные маршруты, указывающие на обход международных санкций.
В начале октября танкер Titan был замечен рядом с другим судном, Win Win, которое после загрузки нефти направилось в китайский порт Циндао. Сам Titan после разгрузки получил новую партию нефти от иранского судна и к началу ноября находился у побережья Северного Китая.
Зона перевалки нефти расположена в исключительной экономической зоне Малайзии, но вне ее территориальных вод, что ограничивает возможности страны контролировать происходящее. Экономические и политические связи с Ираном и Китаем, по данным агентства, также способствуют сдержанной позиции Малайзии и соседних государств в вопросе усиления контроля над этой зоной.
США предпринимают попытки оказать давление на местные власти с целью пресечения таких операций, однако, как отмечается в расследовании, особых успехов пока не достигнуто.
Напомним, Россия вернулась к практике тайных перегрузок нефти вблизи испанского анклава Сеута, который ранее был популярным местом для перевалки российского сырья. Эта деятельность, считавшаяся приостановленной по просьбе Мадрида, вновь активизировалась с участием танкера класса Suezmax под названием Sakarya.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet