Несмотря на введение санкций против России, в Британию по-прежнему поставляются миллионы баррелей топлива, полученного из российской нефти. Источник: BBC
Британия, как и многие другие западные страны, запретила импорт нефти и нефтепродуктов из России, стремясь сократить доходы, которые Москва может получить от нефтяных продуктов.
Читайте также: Датская компания помогает РФ перевозить нефть в обход санкций
Однако все цифры свидетельствуют о том, что правила нефтепереработки позволяют продуктам, произведенным из российской сырой нефти, поставляться в Британию. Эта «лазейка в нефтепереработке» означает, что такие страны, как Индия и Китай, которые не ввели санкции против Кремля, могут легально импортировать российскую нефть и перерабатывать ее в нефтепродукты, такие как авиационное топливо и дизельное топливо, заявил Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA).
Затем эти государства экспортируют эту продукцию в Британию или страны ЕС.
Проблема этой лазейки заключается в том, что она увеличивает спрос на российскую нефть и позволяет увеличить объемы продаж, а также повышает их цену, что увеличивает средства, поступающие в военную копилку Кремля, сказал Исаак Леви, руководитель отдела европейско-российской политики и энергетического анализа CREA.
В отдельной исследовательской работе кампания Global Witness подсчитала, что в течение 2023 года в Британию было импортировано около 5,2 миллиона баррелей нефтепродуктов, произведенных из российской сырой нефти.
Большая часть импортируемого топлива – 4,6 миллиона баррелей – это авиационное топливо, которое, по мнению исследователей группы, использовалось в каждом 20 авиарейсе в Британии.
Согласно эксклюзивным данным CREA, предоставленным ВВС, в течение первых 12 месяцев действия запрета на поставки российской нефти с декабря 2022 года нефтепродукты, импортируемые Британией, были получены из российской нефти на сумму 569 млн фунтов стерлингов.
В обоих отчетах утверждается, что так называемая лазейка косвенно обеспечила Кремлю более 100 млн фунтов стерлингов налоговых поступлений.
В них также сказано, что основная часть импорта поступала в основном с трех нефтеперерабатывающих заводов в Индии – Jamnagar, Vadinar и New Mangalore, а также с девяти других в нескольких странах, включая Китай.
Большинство оценок, сделанных CREA и Global Witness, были основаны на анализе данных о поставках нефти, полученных от аналитической компании Kpler, а данные о ценах – на основе данных Евростата и некоторых других источников.
И CREA, и Global Witness заявили, что оба исследования основаны на предположениях, и признали наличие проблем и ограничений при анализе такой торговли.
Данные Международного энергетического агентства показывают, что импорт российской нефти в Индию вырос после начала войны в Украине.
Напомним, ранее Соединенные Штаты ввели санкции против перевозчиков российской нефти.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet