Аналитики международной аудиторско-консалтинговой компании KPMG прогнозируют для российского дизельного топлива «возможную ненужность на главном рынке сбыта» — в странах Европы, пишет «Коммерсант».
Как следует из отчета компании, в ближайшем будущем потребление дизтоплива в странах Евросоюза будет снижаться. Это происходит по причине перехода на более экологичные виды энергетики и развития электротранспорта. В планах ЕС — достижение углеродной нейтральности.
В настоящее время российское дизельное топливо обеспечивает порядка 70% импорта стран Евросоюза. При этом внутренний рынок РФ способен вместить не более 40-50 миллионов тонн из 110-120 миллионов, которые, согласно прогнозу KPMG, будут производиться ежегодно отечественными нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) к 2030 году.
В случае снижения потребности в российских поставках на внешних рынках, внутри России будет образовываться неизбежный избыток предложения. Это, считают эксперты, приведет к снижению цен. И хотя частично лишние объемы могут быть перенаправлены в подземные хранилища, это не отменит избыток как минимум в 20-30 миллионов тонн.
Ранее Минэнерго РФ предложило на три месяца ограничить экспорт бензина. В ведомстве заявили, что подобный запрет возможен только при экстренной необходимости. При этом правительство стандартно объясняет такое решение заботой о гражданах: “такая мера может быть принята с целью недопущения ускорения роста цен на бензин”.
Читайте также: Резервный фонд России потеряет миллиарды из-за топливного кризиса
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet