Масштабные проблемы в немецком автомобилестроении привели к падению ВВП Германии впервые за последние 3,5 года. В третьем квартале 2018 года показатель экономической мощи ФРГ сократился на 0,2 процента в сравнении со вторым кварталом, сообщило в пятницу, 23 ноября, Федеральное статистическое ведомство ФРГ в Висбадене, подтвердив тем самым публиковавшиеся ранее данные.
Это не только первый спад немецкой экономики с начала 2015 года, но и одновременно наиболее значительный спад за последние 5,5 года. В первом квартале текущего года ВВП Германии вырос на 0,4 процента, во втором — на 0,5 процента.
Эксперты считают, что главной причиной сокращения ВВП является значительный спад розничных продаж автомобилей, связанный с проблемами перехода на введенные ЕС с сентября новые правила по проверке показателей выхлопных газов WLTP.
В связи с этим в сентябре по сравнению с тем же месяцем предыдущего года показатели продаж новых легковых автомобилей в Германии упали на более чем 30 процентов, сообщает Handelsblatt. Сильнее других пострадали концерны VW и Audi, их продажи в Германии в сентябре сократились соответственно на 62 и 78 процентов, отмечает далее издание.
Кроме того, сокращение ВВП Германии связано с некоторым спадом объемов немецкого экспорта. За период с июля по сентябрь показатель экспорта в сравнении со вторым кварталом сократился на 0,9 процента. При этом импорт вырос на 1,3 процента.
Ранее в западногерманской земле Северный Рейн-Вестфалия полиция открыла дела против 400 экологических активистов из движения Ende Gelände, выступающих против развития угольной энергетической отрасли и вырубки Гамбахского леса.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet