Увеличение грузовых тарифов РЖД резко негативно отразится на финансовом состоянии предприятий, пользующихся услугами железнодорожных перевозок, считает уполномоченный по защите прав предпринимателей в Калининградской области Георгий Дыханов. Как заявил бизнес-омбудсмен корреспонденту «Росбалта», особенно сильно это ударит по бизнесу самого западного региона России.
«17 процентов – это очень серьезный рост. Сейчас и так все промышленные предприятия находятся в предбанкротном состоянии, многие уже объявили о сокращении персонала, о закрытии инвестиционных проектов из-за непомерных банковских ставок. Когда нет дешевых и «длинных» кредитных ресурсов, «оборотка» съедена повышенной кредитной ставкой, то еще и повышение тарифов станет сильным ударом по финансовому состоянию. Можно тогда смело банкротиться и не ждать никакого просвета», — полагает Георгий Дыханов.
По мнению бизнес-омбудсмена, рост тарифов «съест» все выгоды, которые дает субсидирование расходов на транспортировку железнодорожным транспортом товаров, производимых на территории Калининградской области, сырья, стройматериалов и комплектующих для их производства.
«Эти субсидии задумывались как компенсация за завышение тарифов со стороны белорусов и Литвы. А если повысят еще и российскую часть тарифов, то получится, что ситуация вернется к такой, какая была до введения компенсаций», — объяснил Георгий Дыханов.
Отметим, что, по информации «Коммерсанта», РЖД предлагает увеличить тарифы на 2016 год на 17,7%. При меньшем повышении (7,5-15,7%) ОАО РЖД нужна господдержка на 26-130 млрд рублей.
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet